Logo pl.emedicalblog.com

Pierwszy wypadek samochodowy

Pierwszy wypadek samochodowy
Pierwszy wypadek samochodowy

Sherilyn Boyd | Redaktor | E-mail

Wideo: Pierwszy wypadek samochodowy

Wideo: Pierwszy wypadek samochodowy
Wideo: PRZEŻYŁEM WYPADEK SAMOCHODOWY! 2024, Kwiecień
Anonim
Wypadki samochodowe są smutnym faktem. Każdego dnia tysiące ludzi traci życie w wyniku kolizji, wypadków i wypadków. Choć sam samochód jest dość niedawnym wynalazkiem, pierwszy zarejestrowany wypadek z ich udziałem mógł się wydarzyć prawie 300 lat temu, w zależności od tego, jaka jest twoja definicja samochodu.
Wypadki samochodowe są smutnym faktem. Każdego dnia tysiące ludzi traci życie w wyniku kolizji, wypadków i wypadków. Choć sam samochód jest dość niedawnym wynalazkiem, pierwszy zarejestrowany wypadek z ich udziałem mógł się wydarzyć prawie 300 lat temu, w zależności od tego, jaka jest twoja definicja samochodu.

Choć nie przypominało to współczesnych samochodów, które widzimy dzisiaj na drodze, pierwszy wypadek z auto-mobile jest podobno związany z utworzeniem francuskiego wynalazcy, Nicolasa-Josepha Cugnota w 1771 roku. Cugnot rzekomo zbudował pierwsze "samobieżny pojazd mechaniczny"Zdolne do przewozu pasażerów. Dodaliśmy tę dodatkową część na końcu, ponieważ pierwszy "samochód" (słowo, którego używamy w możliwie najdalszym sensie) został wynaleziony przez ojca Ferdinanda Verbiesta, flamandzkiego misjonarza w Chinach.

Wynalazek Verbiesta miał być dosłownie zamierzeniem niczym więcej niż zabawka dla chińskiego cesarza. W związku z tym ostateczne stworzenie (jeśli kiedykolwiek zostało stworzone) było o wiele za małe, aby przyjąć pasażerów; w ten sposób Cugnot posiada tytuł stworzenia pierwszej znanej automatycznej wersji mobilnej, do której można by wjechać. Jednak, jak zauważono w tym artykule Jalopnika, Leonardo da Vinci pobił wszystkich na pięcie przez dwa stulecia, gdy wymyślili podstawową ideę zasilania transport.

Ale cofamy się, Cugnot, fardier à vapeur (parowozem), jest prawdopodobnie pierwszym zbudowanym i zmontowanym pojazdem napędzanym parą w historii, który mógłby przetransportować człowieka, choć nigdy nie widział on powszechnego zastosowania. Historia mówi, że jakiś czas w 1769 Cugnot pokazał francuskim urzędnikom swój prototypowy projekt dla wózka parowego zdolnego do przenoszenia armat dla wojska; Jednak dopiero w 1771 Cugnot miał działający prototyp, na którym ludzie mogli jeździć. Cugnot następnie podobno zaprosił kilku francuskich urzędników, by dołączyli do niego w dziewiczy rejs. Podczas podróży pojazd wymknął się spod kontroli i uderzył w ścianę ogrodową jakiegoś pecha przy uderzającym paznokciami 2MPH. Jednak niektórzy historycy kwestionują, czy to wydarzenie faktycznie miało miejsce, z powodu niewielkich udokumentowanych bezpośrednich dowodów.

Aby znaleźć lepiej udokumentowany wypadek, musisz podróżować 98 lat w przyszłość do 1869 roku. 31 sierpnia w mieście Birr w Irlandii Mary Ward, naukowiec i pisarz miał niefortunny przywilej zostania pierwszym znanym człowiekiem zabity przez auto-mobile. Tego dnia Mary i trzej towarzysze cieszyli się podróżą na parowym powozie. W ruchu karetka uderzyła w guz, rzucając Mary z fotela na ścieżkę jednego z kół karetki, gdzie została zmiażdżona i natychmiast zabita.

Śmierć Marii została zgłoszona następnego dnia w Królewskiej Kronice Hrabstwa i odbyło się oficjalne dochodzenie w celu odkrycia przyczyny śmierci i tego, czy ktoś ponosi winę. Ostatecznie jury uznało, że śmierć Warda była niczym innym, jak strasznym wypadkiem, chociaż powód, dla którego powóz nagle szarpał i rzucał Marię na ziemię, nigdy nie został odkryty.

Ten morderczy wóz parowy został wynaleziony przez pioniera turbiny parowej i kuzyna Warda, sir Charlesa Algernona Parsonsa i jego brata. Co godne uwagi, Parsons miał zaledwie 15 lat w 1869 roku, kiedy wymyślił jeden z pierwszych prekursorów nowoczesnego transportu. Chociaż w wieku 16 lat Aleksander Wielki był zajęty zdobywaniem Maedi, kiedy ośmielili się zbuntować przeciwko Macedonii; także, w wieku 16 lat, wiejska dziewczyna o imieniu Jeanne d'Arc, znana też jako Joanna d'Arc, stawiała pierwsze kroki w historycznej awesomeness, mając dość wściekłości, by zbliżyć się do dowódcy garnizonu i próbując mu powiedzieć, jak wykonywać swoją pracę … więc weźmy tego Sir Parsonsa.

Parsons nie wymyślił po prostu przenośnej śmierci, on i jego brat byli dwoma pasażerami na pokładzie powozu, gdy zabito Mary. Szczęśliwie dla świata Parsons nie odstąpił od wymyślania przez ten straszny wypadek i zaczął masowo przyczyniać się do świata inżynierii.

Dopiero w 1896 r. Doszło do pierwszego śmiertelnego wypadku na angielskiej ziemi, podczas gdy pierwszy wypadek w USA miał miejsce pięć lat wcześniej niż w 1891 r. W przypadku tego pierwszego ofiara, Bridget Driscoll, została uderzona i zabita przez auto-mobile ma 4MPH. Jeśli zastanawiasz się, w jaki sposób Bridget została potrącona przez hałaśliwy pojazd napędzany eksplozjami, a ogień krąży wolniej niż większość ludzi, według świadków czasu, Bridget zobaczyła pojazd "zygzakujący" w jej kierunku i po prostu zamarł ze strachu lub wypowiedzenia zamieszanie, co spowodowało, że nie mogła zejść z drogi.

Jeśli chodzi o pierwszy wypadek na amerykańskiej ziemi, było to zdecydowanie mniej niebezpieczne i zakończyło się, gdy wszystkie partie pozostały bez szwanku. Wydarzenie miało miejsce w Ohio w 1891 roku i dotyczyło legendy motoryzacyjnej Johna Williama Lamberta. Sam wypadek był rezultatem uderzenia przez Lamberta w korzeń drzewa i wymknięcia się spod kontroli … Gdyby tylko pomyślał, że najpierw wymyśli wspomaganie kierownicy.

W końcu są dwie możliwe historie o pierwszym wypadku samochodowym na świecie; To albo, "Kobieta została straszliwie zmiażdżona przed swoim nastoletnim kuzynem dzięki wynalazkowi, który stworzył w 1869 roku"Lub"Francuz uderzył w duży nieruchomy obiekt o wartości 2 MPH w 1771 roku i odszedł bez szwanku." Naprawdę chcielibyśmy, aby były bardziej bezpośrednie dowody tego ostatniego, ponieważ pierwszy jest zdecydowanie mniej zabawny.

Zalecana: