Logo pl.emedicalblog.com

Oregianie i ludzie w New Jersey nie mogą pompować własnego gazu

Oregianie i ludzie w New Jersey nie mogą pompować własnego gazu
Oregianie i ludzie w New Jersey nie mogą pompować własnego gazu

Sherilyn Boyd | Redaktor | E-mail

Wideo: Oregianie i ludzie w New Jersey nie mogą pompować własnego gazu

Wideo: Oregianie i ludzie w New Jersey nie mogą pompować własnego gazu
Wideo: Why New Jersey Doesn’t Let People Pump Their Own Gas 2024, Kwiecień
Anonim
W epoce, w której pełne usługi pompowania gazu wydają się już przeszłością, Oregonie nie tylko wciąż oferuje tego rodzaju usługi swoim obywatelom, ale "stan bobra" również nie oferuje im żadnego innego wyboru - Oregonians nie mogą pompować ich własny gaz! Z pięćdziesięciu stanów tylko dwa nie pozwalają na "samoobsługowe wydawanie łatwopalnych cieczy klasy 1 w sprzedaży detalicznej". New Jersey to drugi stan, który utrzymuje swoich kierowców w fotelu kierowcy podczas tankowania.
W epoce, w której pełne usługi pompowania gazu wydają się już przeszłością, Oregonie nie tylko wciąż oferuje tego rodzaju usługi swoim obywatelom, ale "stan bobra" również nie oferuje im żadnego innego wyboru - Oregonians nie mogą pompować ich własny gaz! Z pięćdziesięciu stanów tylko dwa nie pozwalają na "samoobsługowe wydawanie łatwopalnych cieczy klasy 1 w sprzedaży detalicznej". New Jersey to drugi stan, który utrzymuje swoich kierowców w fotelu kierowcy podczas tankowania.

Kiedy mówi się, że Oregonians nie mogą pompować własnego gazu, pierwsze pytanie z ust ludzi jest zwykle "Naprawdę?", Które prawie zawsze następuje w tym samym oddechu z "Dlaczego?" Dlaczego na Ziemi miałby licencjonowanych kierowców nie? mieć zaufanie do samodzielnego wypełniania? W końcu to nie jest operacja rakietowa. Odpowiedź leży oczywiście w przepisach stanowych. New Jersey uchwaliło niezbędną ustawę zakazującą ludziom pompowania własnego gazu w 1949 roku. Było to zaledwie dwa lata po otwarciu w Kalifornii pierwszych stacji benzynowych samoobsługowych w USA, a popularność samoobsługowych eksplozji, takich jak pożary gazu Władze stanu Oregon i New Jersey tak bardzo się bały, kiedy uchwaliły prawo je zakazujące.

Oregon zdecydował, że samoobsługa stanowi zagrożenie bezpieczeństwa dwa lata po New Jersey, w 1951 roku, a ustawodawcy posunęli się aż do 17 powodów, dla których sądzą, że ludzie wypełniający własne zbiorniki z gazem to zły pomysł, a dziś dostaniesz miło 500 $ grzywny, jeśli spróbujesz złamać regułę. [Od redakcji: Raz próbowałam ją złamać, przejeżdżając przez Oregonie w środku nocy. Osoba, która miała wpompować mój gaz, nie pojawiła się od razu, a ja nie miałem ochoty czekać. Kiedy jednak zobaczył mnie, jak podnosiłem dyszę z maszyny, przyszedł sprintem. Oczywiście do tego czasu wszystko było gotowe, ale okazało się, że dobrze, ponieważ przeszkolony technik dozowania gazu, jak lubię myśleć o nich, był tym, który pociągnął za spust na dyszy dystrybutora. * uniknięto eksplozji *;-)]

W 2001 r. W Oregonie dokonano niewielkiej zmiany, kiedy motocykliści z powodzeniem wprowadzili prawo, aby umożliwić im pompowanie własnego gazu. Przypuszczalnie było to niezręczne, gdy pewna przypadkowa osoba wsunęła dyszę między nogi motocyklistów, gdy posłusznie usiedli na swoich rowerach czekając na serwis …

[Komentarz redaktora: Jako ktoś, kto mieszka w Waszyngtonie i od czasu do czasu musi przejechać przez Oregon i próbuje uniknąć wydawania gazu w Oregonie za wszelką cenę - jestem ciekawy; jaka jest etykieta na napiwki, gdy ktoś pompuje twój gaz i czyści szybę przednią, jak się zdaje zdarza, że kilka razy musiałam zatrzymać się na benzynę? Czy zwyczajowo dajesz napiwek, czy nie? Dociekliwe umysły chcą wiedzieć …]

Jeśli interesuje Cię 17 powodów wymienionych w prawach Oregońskich, możesz przeczytać je poniżej:

(1) Dozowanie łatwopalnych płynów klasy 1 przez dozowniki odpowiednio przeszkolone w zakresie odpowiednich procedur bezpieczeństwa zmniejsza zagrożenie pożarowe bezpośrednio związane z wydaniem łatwopalnych cieczy klasy 1;

(2) Odpowiednie standardy bezpieczeństwa są często niewykonalne w samoobsługowych stacjach detalicznych w innych państwach, ponieważ kasjerzy często nie są w stanie zachować jasnego obrazu i oddawać niepodzielną uwagę klientom w zakresie wydawania łatwopalnych cieczy klasy 1;

(3) Wyższe stawki ubezpieczenia od odpowiedzialności ponoszone przez samoobsługowe stacje detaliczne odzwierciedlają zagrożenia dla klientów, którzy opuszczają swoje pojazdy w celu wydawania łatwopalnych cieczy klasy 1, takich jak zwiększone ryzyko przestępstwa i zwiększone ryzyko obrażeń ciała w wyniku poślizgnięcia się śliskie powierzchnie;

(4) Zagrożenia związane z przestępczością i śliskimi powierzchniami opisanymi w podsekcji (3) tego rozdziału zostały zwiększone, ponieważ pogoda w Oregonie jest wyjątkowo niekorzystna, powodując mokry chodnik i zmniejszoną widoczność;

(5) Zagrożenia opisane w podsekcji (3) tej sekcji są podwyższone, gdy klient jest starszym obywatelem lub jest niepełnosprawny, zwłaszcza jeśli klient korzysta z pomocy mobilności, takiej jak wózek inwalidzki, piechur, trzcina lub kule;

(6) Próby wprowadzenia przez inne państwa wymogu udzielania pomocy osobom starszym i niepełnosprawnym w samoobsługowym wydawaniu łatwopalnych płynów klasy 1 w handlu detalicznym zakończyły się niepowodzeniem, a zatem osoby starsze i osoby niepełnosprawne muszą ponieść wyższe koszty pełnej usługi;

(7) Narażenie na toksyczne opary stanowi zagrożenie dla zdrowia dla klientów wydających łatwopalne ciecze klasy 1;

(8) Zagrożenie opisane w podsekcji (7) tej sekcji jest podwyższone, gdy klientka jest w ciąży;

(9) Ekspozycja na łatwopalne ciecze klasy 1 poprzez wydawanie powinna być ograniczona do tak niewielu osób, jak to możliwe, takich jak właściciele stacji benzynowych i ich pracownicy lub inne przeszkolone i certyfikowane dystrybutory;

Numery 7, 8, 9 i 10 dotyczą "toksycznych oparów" emitowanych podczas pompowania własnego gazu. Pomijając fakt, że trzeba albo zjechać przez okno samochodu, albo otworzyć drzwi, aby dać technikowi pieniądze na zapłacenie za gaz i powiedzieć im, co chcesz, a tym samym pozwolić na opróżnianie tych spalin, przez tę logikę, zamiast wystawiania klientów do tych oparów przez krótki okres,stacje benzynowe w Oregonie płacą kilku osobom minimalną płacę za te opary przez osiem godzin dziennie, kilka razy w tygodniu … OK, wtedy …

(10) Typowa praktyka pobierania znacznie wyższych cen za pełne usługi dystrybucji paliwa w państwach, w których w handlu detalicznym dozwolona jest samoobsługa:

(a) dyskryminuje klientów o niższych dochodach, którzy znajdują się pod większą presją ekonomiczną, aby poddać się niedogodnościom i zagrożeniom związanym z samoobsługą;

(b) dyskryminuje klientów starszych lub niepełnosprawnych, którzy nie są w stanie sami służyć i dlatego muszą płacić znacznie wyższe ceny; i

(c) Zwiększa samoobsługowe wydawanie, a tym samym zmniejsza kontrole w zakresie konserwacji przez osoby obsługujące, co skutkuje zaniedbaniem obsługi technicznej, zagraża zarówno klientom, jak i innym kierowcom, co powoduje niepotrzebne i kosztowne naprawy;

(11) Zwiększone wykorzystanie samoobsługi w handlu detalicznym w innych państwach przyczyniło się do zmniejszenia dostępności napraw samochodowych na stacjach benzynowych;

(12) Dystrybucja samoobsługowa w handlu detalicznym w innych państwach nie zapewnia stałej obniżki cen paliw dla klientów;

(13) Ogólny zakaz samoobsługowego wydawania łatwopalnych płynów klasy 1 przez ogół społeczeństwa sprzyja dobru publicznemu poprzez zapewnienie większego bezpieczeństwa i wygody, nie powodując przy tym szkód ekonomicznych ogółowi społeczeństwa;

(14) Dystrybucja samoobsługowa w handlu detalicznym przyczynia się do bezrobocia, szczególnie wśród ludzi młodych;

Ameryka Północna jest znana z szybkiego przemysłu spożywczego. McDonald's zawsze zatrudnia. Co więcej, powinniśmy ujawniać naszą młodzież "toksycznym oparom", podczas gdy oni działają w tym rozumowaniu. 😉

(15) Dystrybucja samoobsługowa w sprzedaży detalicznej stanowi zagrożenie dla zdrowia i nieuzasadniony dyskomfort dla osób niepełnosprawnych, osób starszych, małych dzieci i osób podatnych na choroby układu oddechowego;

(16) Ustawa federalna Amerykanów o niepełnosprawności, Prawo publiczne 101-336, wymaga zapewnienia równego dostępu osobom niepełnosprawnym na detalicznych stacjach benzynowych; i

(17) Małe dzieci pozostawione bez opieki, gdy klienci wyjeżdżają, aby dokonać płatności w samoobsługowych stacjach detalicznych, stwarzają niebezpieczną sytuację. [1991 c.863 §49a; 1999 c.59 § 160; 2007 c.70 §276]

Zalecana: