Niemiecki Little Green Mann

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 09:39

Kiedy Niemcy Wschodnie przeszły do historii w 1990 roku, nowo zjednoczone Niemcy z radością przystąpiły do usuwania wszelkich pozostałości starego zdominowanego przez Sowietów państwa policyjnego. Jeśli dziś odwiedzicie stolicę Berlina, znajdziecie bardzo mało znaków, że stary kraj istniał kiedykolwiek … dopóki nie spróbujecie przejść przez ulicę.

NIE ZATRZYMAJ

W 1961 roku wyznaczono wschodnioniemieckiego psychologa ruchu drogowego, Karla Peglaua, aby sprawdzić, czy uda mu się znaleźć sposób na zmniejszenie rosnącej liczby ofiar śmiertelnych w Berlinie Wschodnim, stolicy. Około 10 000 osób zginęło w wypadkach drogowych w latach 1955-1960, a gdy Peglau przeglądał liczby, zobaczył, że wielu ofiar śmiertelnych to piesi, którzy zostali uderzeni samochodami podczas przechodzenia przez ulicę. W tym czasie Berlin Wschodni nie miał sygnalizacji świetlnej dla pieszych, nawet na przejściach dla pieszych.

Peglau pomyślał, że zainstalowanie niektórych pomoże. Chciał, aby były tak proste, że małe dzieci, osoby starsze, ludzie, którzy byli kolorowymi ślepcami i ludzie z trudnościami poznawczymi, mogli z łatwością je zrozumieć. Potem wpadł na pomysł objęcia zwykłych świateł drogowych szablonami, które zmieniły kształt emitowanego światła w symbol. Zielone światło będzie wyglądać jak profil chodzącego człowieka. Czerwone światło wskazywałoby człowieka z wyciągniętymi ramionami, jakby fizycznie blokował ludziom przejście przez ulicę.

OPUSZCZAJ

Peglau przekazał pomysł swojej asystentce, Annelise Wegner, i powiedział jej, żeby opracowała szczegóły. Aby zwiększyć ilość emitowanego światła i uczynić postać bardziej atrakcyjną dla dzieci, Peglau poinstruował Wegnera, aby sprawił, że małe pyzaty i przyjazny wygląd. Projekty, które Wegner wymyślił z grubymi małymi mężczyznami w kapeluszach wieprzowych były tak wesołe i zabawne, że Peglau obawiał się, że nigdy nie zostaną zaakceptowani przez pozbawionych poczucia humoru komunistycznych biurokratów, o których pisał.

On się mylił. Projekty zostały zatwierdzone, a pierwsi Ampelmännchen, czyli "mali streetlight men", jak się zaczęli poznawać, zaczęli pojawiać się na ulicach Wschodniego Berlina jesienią 1961 roku. Tak jak Peglau miał nadzieję, Ampelmännchen były popularne wśród dzieci, które szczęśliwie czekali na chodniku, dopóki mały zielony mężczyzna nie powiedział im, że można bezpiecznie przejść.

Z czasem Ampelmänn stał się wschodnioniemieckim odpowiednikiem Smokey the Bear lub McGruff the Crime Dog: rząd NRD wykorzystał go w animowanych filmach bezpieczeństwa dla dzieci i stworzył gry z gadżetami Ampelmänn, kolorowanki itp. - aby uczyć dzieci lekcje na temat bezpieczeństwa.

W GÓRĘ I W DÓŁ

Rok, w którym Ampelmänn zadebiutował w 1961 roku, był także rokiem, w którym komunistyczny rząd NRD wzniósł Mur Berliński, aby powstrzymać obywateli przed ucieczką na Zachód. Kiedy ściana upadła w 1989 roku, prawie każdy ślad znienawidzonego starego porządku został zmieciony. W połowie lat 90. nawet uliczne znaki, światła i światła dla pieszych z przyjazną Ampelmännchen zaczęły być wycofywane na rzecz ich pozbawionych poczucia humoru zachodnioniemieckich odpowiedników.

Gdyby zjednoczenie Niemiec poszło gładko, małe zielone i czerwone ludzie mogliby zniknąć. Ale z upływem lat to, co początkowo wydawało się złączeniem Wschodu i Zachodu, zaczęło przypominać raczej połknięcie Wschodu przez Zachód. Byli Niemcy Wschodni, czyli Ossis (Easterners), jak ich nazywano, czuli się jak obywatele drugiej kategorii w nowych Niemczech. Martwili się, że utracą tożsamość w obcym kraju, i nie znosili, że patrzyli na nich Wessowie, czyli "ludzie Zachodu", jak zacofani i powolni. Ossowie cieszyli się, że pozbyli się starego reżimu, ale drżeli na myśl o utracie nawet tego najbardziej nieszkodliwego i wesołego przypomnienia o ich dawnym życiu. Przyszli, by utożsamić się z pucołowatym człowieczkiem w tym głupim kapeluszu, gdy go zepchnięto na bok.

NIE MOŻNA UTRZYMYWAĆ DOBRYM MANN DOWN

W 1996 roku Peglau połączyła siły z fanami Ampelmännchen, tworząc grupę o nazwie "Rescue the Ampelmännchen!" I zaczęła lobować w rządzie berlińskim, by sam rzucił światło dla pieszych. Po ich stronie było coś więcej niż nostalgia: pulchny Ampelmännchen wydawał prawie dwa razy więcej światła niż ich chude, niemieckie odpowiedniki, dzięki czemu były łatwiejsze do zobaczenia.

Urzędnicy berlińscy wkrótce zorientowali się, że utrzymanie światła jest dobrą polityką. Ampelmännchen nie tylko pozostało w starym Berlinie Wschodnim, z czasem stały się standardem dla całego miasta. Od tego czasu przyjęły je także inne niemieckie miasta.

MANN NA ULICY

Ampelmännchen stał się ikoną popkultury, dzięki zachodnioniemieckiemu projektantowi przemysłowemu Markusowi Heckhausenowi, który pierwszy raz zobaczył światła podczas podróży do Wschodniego Berlina w 1988 roku, kiedy Niemcy wciąż były podzielone. "Kochałem ich, ponieważ wydawali się jedynymi jasnymi, dowcipnymi rzeczami w szarym świecie. Byli tacy szczęśliwi i przyjaźni "- mówi.

Po zburzeniu muru Heckhausen przekształcił niektóre zużyte latarnie w dekoracyjne lampy. Te sprzedawane tak dobrze, że kupił prawa do postaci od Karla Peglau i umieścić go na T-shirty, czapki, breloczki, długopisy, karty do gry, kieliszki, kubki do kawy, jak to nazwać - w sumie setki produktów.Każdego roku turyści gromadzili miliony pamiątek, a dzięki temu Ampelmänn stał się ikonicznym symbolem Berlina, podobnie jak Wieża Eiffla w Paryżu i Statua Wolności w Nowym Jorku. "Ludzie po prostu je uwielbiają, tak jak ja, kiedy po raz pierwszy je widziałem" - mówi Heckhausen. "Są naiwni i dziecinni. I zabawa."