Robert Downey Jr. Wzorował się na swojej roli Tony'ego Starka po Elonie Musku, jednym z założycieli Zip2, Paypal, Tesla Motors, Solar City i SpaceX

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 09:39

Podczas planowania Iron Mana, po obsadzie filmu Downey Jr., reżyser Jon Favreau i Downey Jr. zasiedli do dyskusji na temat tego, jak stworzyć naprawdę wiarygodną postać Tony'ego Starka, z którą publiczność mogłaby się połączyć. Downey Jr. zasugerował, że najlepszym sposobem na to było pójść i usiąść z Elonem Muskiem, prawdziwym życiem Tony'ego Starka, i obserwować jego różne maniery, a także wybrać jego mózg na ten temat.

Po spotkaniu z Musk, Favreau był pod wielkim wrażeniem, a Downey Jr. i postanowił dalej bazować na postaci Tony'ego Starka na Musk. Jak Favreau stwierdził: "Elon Musk nie ma sensu - i właśnie dlatego go znam. Kiedy starałem się wprowadzić postać wielkiego milionera Tony'ego Starka na wielki ekran Iron Mana, nie miałem pojęcia, jak sprawić, by wyglądał na prawdziwego. Robert Downey Jr. powiedział: "Musimy usiąść z Elonem Muskiem." Downey miał rację. Elon jest wzorem entuzjazmu, dobrego humoru i ciekawości - renesansowy człowiek w erze, która ich potrzebuje. "Wynikowa postać Tony'ego Starka była wtedy mniej lub bardziej bardziej ekstrawagancką wersją Elona Muska, z inspiracją do dodatkowej ekstrawagancji. przez CEO Oracle Larry Ellison.

Musk rozpoczął swoją imponującą karierę w dziedzinie przedsiębiorczości w Południowej Afryce. W wieku 10 lat uratował i kupił własny komputer. Następnie nauczył się programowania, aw wieku 12 lat stworzył grę komputerową o nazwie "Blaster", którą udało mu się sprzedać za 500 USD do magazynu komputerowego. Jego kolejnym przedsięwzięciem było wykorzystanie tych funduszy, aby rozpocząć arkadę. Jednak ze względu na swój wiek nie był w stanie uzyskać pozwolenia, więc zamiast tego zaczął prowadzić domową sprzedaż czekolady, którą prowadził przez jakiś czas, sprzedając kolegom z klasy. Do czasu ukończenia studiów, dzięki tym przedsięwzięciom i odpowiednim inwestycjom na giełdzie, jego wartość netto była już w przedziale kilku tysięcy dolarów.

Jego następne przedsięwzięcie zarobiło nieco więcej, zanim go sprzedał. Po uzyskaniu tytułu licencjata z fizyki i tytuł licencjata w dziedzinie ekonomii, postanowił kontynuować doktorat z fizyki i materiałoznawstwa. Jednak został zaintrygowany potencjałem Internetu i zdecydował, że okno jest otwarte na robienie niesamowitych rzeczy w Internecie, a więc porzucił program doktora już po 2 dniach i zamiast tego uruchomił Zip2. Zip2 był mniej więcej internetowym portalem i katalogiem do publikowania treści, chociaż Musk miał początkowo o wiele większe plany, bardziej zbliżone do Yahoo, ale ostatecznie został zablokowany w realizacji tych planów przez innych akcjonariuszy. Mimo to, cztery lata po założeniu, Zip2 sprzedano za 341 milionów dolarów firmie AltaVista Compaqa. Musk miał prawo do około 22 milionów dolarów z tego 341 milionów dolarów.

Zamiast siedzieć i pływać w nowo odkrytym skarbcu pieniędzy, Musk od razu zaangażował się w założenie firmy o nazwie x.com, która później przekształciła się w Paypal, gdy połączyła się z Confinity. Trzy lata później, Paypal został przejęty przez eBay za fajne 1,5 miliarda dolarów, a Musk tym razem miał prawo do około 176 milionów dolarów jako największy udziałowiec Paypal.

Ponownie Musk nie zrobił sobie przerwy i tym razem założył Space Exploration Technologies (SpaceX), który niedawno stał się pierwszym podmiotem pozarządowym, który z powodzeniem wykorzystał rakietę napędzaną płynem, aby umieścić satelitę na orbicie. Nie tylko byli w stanie to zrobić, ale także byli w stanie to zrobić przy drastycznym obniżeniu kosztów za uruchomienie, projektując nowy typ rakiety mniej więcej od zera. Niedawno otrzymali także od NASA kontrakt o wartości 3,1 miliarda dolarów za 12 lotów na Międzynarodową Stację Kosmiczną.

Jeśli był dyrektorem naczelnym i dyrektorem technicznym SpaceX, to nie było wystarczająco dużo, Musk zdecydował się pożyczyć swój dotyk Midasa światu samochodów elektrycznych i zaangażował się w współtworzenie silników Tesli jako przewodniczący zarządu i szef projektu produktu. Dziś jest także dyrektorem generalnym.

W tym okresie pomógł także w znalezieniu Solar City, która jest obecnie największym dostawcą systemów słonecznych w Stanach Zjednoczonych. Pomagają w projektowaniu systemów dla firm i użytku domowego, a także zapewniają finansowanie i usługi instalacyjne. Angażują się również w tworzenie stacji ładowania w USA dla pojazdów elektrycznych.

Więc po 38 latach na tej planecie, Musk zdołał zaprojektować i sprzedać grę wideo; zdobyć dwa tytuły licencjackie; pomóc zaprojektować i sprzedać jedną z pierwszych dużych internetowych platform do publikowania treści; pomógł zaprojektować i wdrożyć Paypal, największą na świecie internetową platformę płatniczą; pomógł znaleźć to, co jest teraz największym amerykańskim dostawcą systemów słonecznych; pomógł zaprojektować nowy rodzaj rakiety od zera, który zdołał obniżyć koszty wystrzeliwania ładunku w przestrzeń kosmiczną z ogromnym marginesem, był pierwszą taką komercyjną rakietą napędzaną płynem, która umieściłaby satelitę na orbicie, i będzie teraz używana przez NASA dla ich misje; i pomógł zaprojektować i zbudować pierwszy komercyjny elektryczny samochód, który pojawił się w ubiegłym stuleciu. Co ważniejsze, robił pięć ostatnich rzeczy na tej liście w ciągu zaledwie 14 lat. Nie jest to zły model bazowy dla postaci Tony'ego Starka.

Piżmo faktycznie pojawia się w filmie Iron Man 2 z krótkim kameą, w którym próbuje rzucić Tony'ego Starka na wykonanie elektrycznego samolotu odrzutowego. Ta scena pojawia się na scenie restauracyjnej krótko przed wygaśnięciem Starka i staje się kierowcą samochodu Formuły 1. Oprócz tego w fabrycznych scenach z Ivanem Vanko wykorzystano centralę SpaceX w Los Angeles.

Dodatkowe fakty:

• Zip2 ma swój początek, gdy Musk przekonał Navteqa, że powinni pozwolić mu umieścić swoje mapy online. Potem napisał trochę oprogramowania przy użyciu zakupionego przez siebie systemu katalogów, który połączył lokalizacje na mapach z katalogiem. Zasadniczo była to teraz podstawowa wersja Żółtych Stron, ale online. Oryginalna strona internetowa była hostowana przez połączenie dial-up w małym, niskiej jakości biurze, w którym on i jego partnerzy biznesowi pracowali i mieszkali. Strona działałaby w dzień i była wyłączona w nocy, aby mógł pracować nad to. Ostatecznie otrzymali oni 41 milionów dolarów z koncesji, że Musk nie będzie już dyrektorem generalnym, a raczej Richard Sorkin, Stanford M.B.A. z dużym doświadczeniem, przejąłby to stanowisko. Zamiast uczynić katalog online bardziej zbliżonym do Yahoo, Sorkin kierował firmą, aby stać się mniej lub bardziej tylko narzędziem online gazet i innych mediów. To ostatecznie spowodowało, że został usunięty po tym, jak Musk poprowadził bunt akcjonariuszy. Zastąpienie Sorkina następnie pośredniczyło w rozpadzie umowy z Compaqem, a nie weźmie firmę w innym kierunku niż Sorkin.
• Elon Musk został uznany za jednego z "Najbardziej wpływowych ludzi świata" w 2010 roku przez Time.
• Zarówno samochody elektryczne, jak i rakiety komercyjne były branŜami, które w duŜym stopniu uwaŜano za szalone miejsca do zainwestowania duŜych sum pieniędzy w czasie, gdy Musk to robił. W rzeczywistości, Musk zainwestował tyle fortuny, że w pewnym momencie on tylko w banku pozostało kilka milionów dolarów jako zabezpieczenie, z prawie wszystkimi pieniędzmi w SpaceX i Tesli, dwa przedsięwzięcia o wysokim ryzyku. Tesla w zasadzie zawiodła i nie mogła uzyskać zewnętrznego finansowania w 2007 roku, więc Musk musiał albo spłacić resztę swojej fortuny, albo pozwolić, by firma się skończyła. Zmniejszenie funduszy o kilka milionów funtów w przypadku Musk, gdy on i jego żona się rozwiedli, a on, zgodnie z prawem stanowym stanu Kalifornia, był zobowiązany do zapłaty swoich rachunków prawnych, które pokrywały setki tysięcy dolarów miesięcznie i trwały ponad 24 miesiące.. W wyniku tego, musiał pożyczyć pieniądze od różnych bogatych przyjaciół, aby go zdobyć, dopóki nie będzie mógł uwolnić pieniędzy w innym miejscu, na przykład sprzedając swój sportowy samochód McLaren F1, który jest obecnie najszybszym samochodem produkcyjnym na świecie. za 1,5 miliona dolarów.
• W tym czasie miesięczne rachunki Musk'a wynosiły średnio poniżej 200 000 $, coś, z czego został rozdarty przez media, z mediami przedstawiającymi go jako miliardera, który spłukł się, ale wciąż wydawał setki tysięcy dolarów miesięcznie na osobiste wydatki. W rzeczywistości jego wydatki wyniosły około 170 000 USD + na rachunki prawne, w tym na pokrycie kosztów prawnych byłej żony, 20 000 USD + dla byłej żony w celu wsparcia jej i jego dzieci (maksymalna kwota jest wymogiem prawnym), a pozostałe kilka tysiąc głównie będzie płacić za dom, który teraz dał swojej byłej żonie.
• Podstawową motywacją Musk'a w pomaganiu we współtworzeniu Tesli i zakładaniu SpaceX nie były pieniądze, dlatego też był szczęśliwy, mogąc podjąć niewiarygodne ryzyko dla swojej osobistej fortuny. Musk uważa, że eksploracja przestrzeni kosmicznej ma kluczowe znaczenie dla przetrwania rasy ludzkiej. Jako taki, jego pierwotny plan w 2001 r. Polegał po prostu na wykorzystaniu jego osobistej fortuny, aby zainspirować ludzkość do tego celu. Jego pomysł polegał wówczas na stworzeniu projektu Mars Oasis, którego celem było wyładowanie i wdrożenie różnych robotycznie uruchamianych szklarni na Marsie. Jego pierwszym krokiem w tym kierunku byłoby uruchomienie łazika marsjańskiego, aby spróbować osiągnąć szczytowy interes publiczny. Nic z tego prawdopodobnie nie byłoby opłacalne, ale miał nadzieję, że zainspiruje ludzkość do podjęcia następnego kroku. Szybko jednak uświadomił sobie, że koszt dostarczenia niewielkiej ładowności w przestrzeń kosmiczną był niezwykle kosztowny, nawet dla niego, więc trzeba opracować nowe technologie, aby koszt mógł zostać zredukowany do bardziej wykonalnej kwoty. Następnie przełączył narzędzia i stworzył SpaceX, którego pierwszym celem było stworzenie rakiety, która byłaby w stanie umieścić w kosmosie rozsądną wielkość ładunku za około 1/10 typowej ceny, do której włożyli ogromny krok. Po osiągnięciu tego celu ostatecznym celem jest obniżenie kosztów o współczynnik 100. Później mają nadzieję, że będą mogli powrócić do pierwotnego pomysłu Marsa Oasis i ostatecznie pomóc ludzkości skolonizować Marsa i nie tylko. Jak powiedział Musk: "Zawsze uważałem, że przestrzeń jest ważna dla przyszłości ludzkości. Myślę, że ważne jest, abyśmy pewnego dnia stali się narodem zajmującym się przestrzenią kosmiczną, a ja po prostu nie widziałem, że dzieje się to samo. Po prostu nie widziałem tego od Boeinga czy Lockheeda czy wielkich firm z branży lotniczej, "powiedział Musk. "Dlatego właśnie zacząłem SpaceX - aby naprawdę obniżyć koszty dostępu do przestrzeni kosmicznej, początkowo dla satelitów, ale ostatecznie dla ludzkich podróży kosmicznych. A celem jest pewnego dnia - choć zajmie to dużo czasu i wysiłku - aby przestrzeń była dostępna dla przeciętnego obywatela."
• Dostał się do branży samochodów elektrycznych, pomimo niewiarygodnie wysokiego współczynnika ryzyka, do tego samego rodzaju rozumowania, chcąc pomóc ludzkości, tym razem pomagając środowisku. Pomógł także znaleźć Solar City z podobnymi motywami. Chociaż, przynajmniej Solar City było i jest rozsądną finansowo inwestycją, w przeciwieństwie do Tesli i SpaceX, które były niezwykle ryzykowne. Zarówno Tesla, jak i SpaceX okazały się dla niego całkiem dobre i teraz wydają się mieć bardzo duże szanse na wielkie sukcesy, choć przyszłość Tesli będzie prawdopodobnie w dużej mierze zależeć od debiutu ich nowego Modelu S i kilku innych podobnych ofert. w ciągu najbliższych kilku lat.
• Kolejnym kluczem dla silników Tesli będzie technologia baterii. Obecne oferty w Roadster i wkrótce zostaną wydane Model S mają szacowany zasięg 200-300 mil na ładowanie i ładują się dość szybko, ale nie są tak wygodne, jak samochody napędzane gazem podczas długich podróży. Koszt samego samochodu jest ściśle związany z ogniwami akumulatorowymi, dlatego też niezbędne są nowsze, tańsze akumulatory o dłuższej żywotności. Jedną z nowych technologii, która wciąż jest rozwijana i jest reklamowana przez Musk, jest coś, co nazywa się "lithium-air", które ma około 10 razy więcej energii na jednostkę powierzchni w porównaniu z obecnymi akumulatorami stosowanymi przez Teslę. Jeśli w końcu trafią na rynek, oznaczałoby to, że samochody Tesli mogą jechać z zakresu 200-300 mil za opłatą do 2000-3000 mil za ładunek z tym samym obszarem baterii. Lub, rzecz jasna, bardziej prawdopodobne jest, że po prostu zużywają mniej ogniw akumulatora i drastycznie obniżą cenę samochodu.
• Prywatny odrzutowiec uwzględniony w Dziękuję za nie palenie jest własnością Elon Musk.
• Musk początkowo opuścił RPA, aby uniknąć obowiązkowej służby wojskowej. Wyjaśnia, że nie jest tak, ponieważ ma jakiś problem z obowiązkową służbą wojskową, ale nie podoba mu się to, co w wojsku w Afryce Południowej pod koniec lat osiemdziesiątych oznaczałoby dla niego w kategoriach tego, o co zostanie poproszony, szczególnie brutalnie prześladuje czarną większość w Południowej Afryce. Kiedy on i jego brat przeprowadzili się do Kanady, aby uniknąć tego problemu, było to sprzeczne z życzeniem ich ojca i obaj prawie nigdy nie mówią dzisiaj z tego powodu.
• Kiedy Musk porzucił studia w Stanford, poprosił o jedną czwartą odroczenia, ponieważ był pewny, że Zip2 prawdopodobnie nie powiedzie się dość szybko i będzie wtedy dla niego dobrym doświadczeniem edukacyjnym.
• Zanim zarobił miliony w Zip2, Musk pracował na takich stanowiskach, jak czyszczenie kotłów w tartaku; cięcie kłód za pomocą piły łańcuchowej; i pracując na farmie pszenicy, czyszcząc pojemniki na zboże, strzelające świstaki itp.
• Tuż przed rozpoczęciem szkoły podstawowej i Zip2, Musk również zwrócił się do Netscape, ale nigdy nie otrzymał oddzwonienia.
• Aby utrzymać się podczas długich dni pracy, żonglując różnymi projektami, Musk w pewnym momencie wypił 8 puszek dietetycznej coli dziennie wraz z kilkoma filiżankami kawy. W końcu zmienił go, by jego gabinet zawierał tylko dietetyczną colę bez kofeiny i wycinał większość picia kawy.