Logo pl.emedicalblog.com

Fakty dotyczące opon i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa opon

Fakty dotyczące opon i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa opon
Fakty dotyczące opon i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa opon

Sherilyn Boyd | Redaktor | E-mail

Wideo: Fakty dotyczące opon i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa opon

Wideo: Fakty dotyczące opon i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa opon
Wideo: Oznaczenia na oponach - jak czytać i co oznaczają? 2024, Kwiecień
Anonim

Zanim przejdziemy do "Infolinii i porad dotyczących bezpieczeństwa w oponach" poniżej, jak zauważysz powyżej, ten post sponsorowany jest przez Cooper Tire. Kilka miesięcy temu odważyłem się wyjechać na imprezę Cooper Tires #RideNDrive w San Antonio w Teksasie, aby gruntownie przetestować opony Cooper i porównać je z odpowiednimi oponami BFGoodrich (pod względem użyteczności i zakresu cen). W szczególności pozwolili mi ścigać się z Mustang GT i Corvette na 1000-hektarowym centrum testowym pojazdów, ścigając się samochodami po mokrych i suchych torach z celowo ekstremalnymi prędkościami, aby opony mogły je przejechać (ultra wysoka wydajność, całoroczna Zeon RS3 -A i ultra wysoka wydajność, lato RS3-S). Pozwoliły mi również przetestować niektóre opony SUV-ów Chevroleta Tahoe na mokrym torze i na jeepach w różnych ekstremalnych warunkach terenowych. W obu przypadkach pojazdy zostały wyposażone w opony Cooper Tire Discoverer A / T3 o wszystkich terenowych / całorocznych oponach, które niedawno zostały ocenione przez Consumer Reports jako "numer jeden w klasyfikacji terenowej SUV i opony do pickupa".

Zarówno opony BFGoodrich, jak i opony Cooper Tires spisały się niesamowicie dobrze. Co było dla mnie zaskakujące, to o ile lepiej opony Cooper Tires pokonały opony BFGoodrich; Przyjąłem, że różnica będzie niewielka, biorąc pod uwagę, że są to zarówno wysokiej klasy opony od marek firmowych. Konkretnie, na mokrych torach z Mustangami, Corvette i Chevy Tahoes, opony BFGoodrich naprawdę starały się chwycić za rogi przy względnie wysokich prędkościach, szczególnie w Chevy Tahoes, które prawie czasami sprawiały wrażenie jazdy na lodzie, mimo że było po prostu mokry chodnik. Było to szczególnie kłopotliwe, gdy chodziło o próbę skrętu, a przednie koła wybierały zamiast tego po prostu wymknąć się. Zarówno Cooper Zeon's, jak i Discoverers nie mieli prawie tak dużego problemu z tym jak BFGoodriches, a nawet kiedy wymknęli się (przy wyższych prędkościach), odzyskanie było znacznie szybsze i łatwiejsze.

Nie muszę dodawać, że pod koniec imprezy byłem pod ogromnym wrażeniem opon Zeon RS3-A, RS3-S i Discoverer A / T3 Cooper Tires. Zostałem tylko żałując, że nie przysłali mi zestawu opon Cooper Tire Zeon RS3-A dla mojego samochodu. 😉

Jeśli chcesz przeczytać bardziej wyczerpującą recenzję (ze zdjęciami) opon RS3-A, RS3-S i A / T3 Cooper Tires oraz samego zdarzenia #RideNDrive, sprawdź mój wpis tutaj. Możesz także śledzić Cooper Tires na Twitterze tutaj.

A teraz, bez dalszych ceregieli, tutaj jest Fakty dotyczące opon i Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa opon:

Image
Image

Osadź tę infografikę Fakty o oponach