Logo pl.emedicalblog.com

Ten dzień w historii: The Final Space Shuttle Launch

Ten dzień w historii: The Final Space Shuttle Launch
Ten dzień w historii: The Final Space Shuttle Launch

Sherilyn Boyd | Redaktor | E-mail

Wideo: Ten dzień w historii: The Final Space Shuttle Launch

Wideo: Ten dzień w historii: The Final Space Shuttle Launch
Wideo: NASA's Final Space Shuttle Launch 10th Anniversary Replay 2024, Marsz
Anonim
Image
Image

Ten dzień w historii: 8 lipca 2011 r

W tym dniu w historii, 2011 prom kosmiczny Atlantis wystartował z Centrum Kosmicznego im. Kennedy'ego, by dostarczyć sprzęt i materiały do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Atlantis spadł o 5:57 rano EDT 21 lipca 2011 r., Zamykając 30 lat i 135 misji wykonanych przez promów kosmicznych.

Przez cały czas ich trwania zbudowano w sumie pięć kosmicznych wahadłowców, z dodatkowym prototypem Enterprise używanym do testowania w locie, ale nigdy nie zmodernizowanym, aby móc latać na niskiej orbicie, jak pierwotnie planowano (brakowało silników i nie miało ciepła Tarcza, między innymi). Dwa z pięciu kosmicznych statków zostały zniszczone w wypadkach (Challenger i Columbia). Trzem pozostałymi były Discovery, Atlantis i Endeavour.

Program wahadłowy miał początkowo trwać tylko 15 lat, ale ze względu na projekt stacji kosmicznej ewoluujący w znacznie ambitniejszy projekt Międzynarodowej Stacji Kosmicznej i wiele innych opóźnień, program wahadłowy trwał dwa razy dłużej, niż pierwotnie przewidywano.

Ta ostatnia misja wahadłowa oznaczała 166. lotniczą misję lotów kosmicznych wykonaną przez NASA i do tej pory ostatnią, w której NASA miała możliwość wysłania kogoś na orbitę lub poza nią. Jak powiedział Neil deGrasse Tyson, "Apollo w 1969 roku. Shuttle w 1981 roku. Nic w 2011 roku. Nasz program kosmiczny wyglądałby niesamowicie dla każdego, kto żyłby wstecz w czasie".

Dodatkowe informacje o promie kosmicznym:

  • Podczas gdy średni koszt konkretnej misji promu kosmicznego wynosił około pół miliarda dolarów, przy uwzględnieniu wszystkich aspektów programu promu kosmicznego, który kosztował łącznie 170-180 miliardów dolarów, każda z 135 misji kosztowała około 1,3 miliarda dolarów..
  • Pierwsze uruchomienie prototypu Enterprise odbyło się 18 lutego 1977 roku i było dołączone do samolotu Shuttle Carrier w trakcie lotu. Pierwszy lot odbył się 12 sierpnia 1977 r., Kiedy to został oderwany od operatora podczas lotu, aby kontynuować testowanie swoich możliwości lotu. Pierwszy lot testowy na orbicie został zrealizowany w Space Shuttle Columbia 12 kwietnia 1981 roku.
  • Każdy wahadłowiec zwykle posiadał od pięciu do siedmiu członków załogi, chociaż w ostatecznej misji Atlantis na pokładzie znajdowało się tylko czterech członków załogi, ponieważ misja ratunkowa nie była możliwa od NASA. Tak więc, gdyby poważny problem pojawił się na orbicie, astronauci musieliby pozostać na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej i zostać zabrani na Ziemię po jednym na pokładzie rosyjskich kapsuł Sojuz.
  • Chociaż główny czołg przyłączony do orbity podczas startu zawsze był odrzucany, aby rozpaść się (i eksplodować) w atmosferze, faktycznie został zaprojektowany tak, aby mógł pozostać przyczepiony do orbitera i umieszczony na orbicie, aby mógł być ponownie użyty, na przykład być może zintegrowany do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.
  • 83% siły potrzebnej do oderwania z systemem wahadłowca kosmicznego zapewniały dwa wspomagacze rakietowe przymocowane do głównego zbiornika. Zapewniały one 12,5 miliona niutonów każdego.
  • Prom kosmiczny był jednym z pierwszych systemów typu "fly-by-wire" (brak bezpośrednich mechanicznych lub hydraulicznych połączeń pomiędzy kontrolami i powierzchniami sterującymi). Aby uwzględnić możliwość awarii komputera, która mogłaby spowodować całkowitą utratę kontroli nad powierzchniami sterującymi w systemie fly-by-wire, wahadłowiec zawierał pięć redundantnych 32-bitowych komputerów ogólnego przeznaczenia. Cztery komputery uruchamiałyby oprogramowanie awioniki. Każdy z komputerów ciągle sprawdzał się nawzajem pod kątem awarii. Gdyby się nie udało, pozostali usunęliby go z systemu. Piąty komputer został użyty jako kopia zapasowa do czterech komputerów, z innym kodem, aby upewnić się, że jeśli jakiś błąd w kodzie pozostałych czterech rozbił się na czterech, to nie rozbił piąty. Podczas wszystkich 135 maszyn piąty komputer i kod nigdy nie był potrzebny.
  • O dziwo, pięć komputerów z systemem awioniki miało początkowo tylko 424 KB pamięci, a procesory mogły obsłużyć tylko 400 000 instrukcji na sekundę. System ten został zmodernizowany w latach 90., aby mieć 1 MB pamięci i procesor, który mógł wykonać 1,2 miliona instrukcji na sekundę. Dla porównania, nowoczesny procesor Intel i7 może osiągnąć szczyt około 177 730 milionów instrukcji na sekundę. Poza tym główne dyski dla wahadłowców były kasetami z taśmą magnetyczną do lat 90. XX wieku. Dlaczego po prostu nie złapali zakrytego wozu, gdy tam byli? 😉 W latach 90. przełączyli się na dysk półprzewodnikowy z podtrzymaniem bateryjnym.
  • Pomimo tego, że system jest tak mało zasilany przez dzisiejsze standardy, pod względem mocy obliczeniowej komputera i pamięci, wahadłowce były w pełni zdolne do automatycznego wykonywania całej procedury ponownego wjazdu, w tym lądowania. Jednak same lądowania były prawie zawsze wykonywane ręcznie, chociaż sekwencja ponownego wejścia zwykle pozostawiona była do kontroli komputera.
  • Wahadłowiec kosmiczny latał zwykle na wysokość 200 mil, a czasem sięgał nawet 400 mil. Ich maksymalna wysokość wynosiła 600 mil.
  • NASA krótko rozważyła zamianę jednego lub więcej wahadłowców na wahadłowce pasażerskie, zdolnych pomieścić aż 74 osoby z proponowaną 1,5 miliona dolarów na miejsce przez trzy dni na orbicie.
  • Discovery było pierwszym z trzech wahadłowców, które przeszły na emeryturę.
  • Ostateczną misję promu kosmicznego dowodził Christopher Ferguson, z Douglas Hurley jako pilotem, a Sandra Magnus i Rex Walheim jako specjaliści misji.
  • Jako punkt odniesienia dla ogólnych specyfikacji modułów orbitalnych systemu wahadłowca kosmicznego Endeavour miał długość 127,177 m (127,17 m), rozpiętość skrzydeł 77,06 m (23,79 m) i wysokość 56,25 m (56,58 m). Gdy był pusty, ważył 127 000 funtów (78 000 kg). Jego maksymalna ładowność do uruchomienia wyniosła 55 250 funtów (25 060 kg). Podczas lądowania może pomieścić nawet 32 000 funtów (14 400 kg). Maksymalna masa systemu Space Shuttle dla startu (w tym rakiety, orbiter, ładunek, zbiornik, paliwo itp.) Wynosiła 4,4 miliona funtów (2 miliony kilogramów).
  • Prom kosmiczny Atlantis został nazwany po dwumiejętym statku Atlantis, który był prowadzony przez Oceanograficzną instytucję Woods Hole w latach 1931 do 1964. Obecnie jest nadal używany jako statek badawczy, przepłynął ponad 1 300 000 mil i jest najstarszym oceanem statek na świecie.
  • The Space Shuttle Atlantis był tym, który pojawił się w filmie SpaceCamp z 1986 roku, który miał nieszczęście wyzwolić się zaledwie pięć miesięcy po wypadku Challengera. Roger Ebert powiedział: "Nasze myśli o promie kosmicznym już nigdy nie będą takie same, a nasze wspomnienia są tak bolesne, że SpaceCamp jest skazany na porażkę, zanim jeszcze się zacznie." Powiedziawszy to, od pięciu do dziewięciu lat uwielbiam ten film i oglądałem często. Zgaduję, że obecny 30-letni ja nie zgadzam się z moją pierwotną oceną. 😉

Zalecana: