Logo pl.emedicalblog.com

Ten dzień w historii: 27 maja - Cud w Dunkierce

Ten dzień w historii: 27 maja - Cud w Dunkierce
Ten dzień w historii: 27 maja - Cud w Dunkierce

Sherilyn Boyd | Redaktor | E-mail

Wideo: Ten dzień w historii: 27 maja - Cud w Dunkierce

Wideo: Ten dzień w historii: 27 maja - Cud w Dunkierce
Wideo: Słuchaj codziennie, 32 minuty, które zmienią Twoje życie. 2024, Kwiecień
Anonim

Ten dzień w historii: 27 maja 1940 r

Pod koniec maja 1940 r. Wojska alianckie zostały uwięzione plecami do morza na francuskiej plaży w Dunkierce. Podczas gdy naziści planowali ich systematycznie rozkładać, Królewska Marynarka wojenna zebrała pośpiesznie armadę, która wyruszyła 27 maja 1940 roku. Nazywano ją operacją Dynamo, szmatławym asortymentem niszczycieli, łodzi wiosłowych, jachtów, łodzi rybackich, barek - wszystkiego, co się unosi - udał się do Francji, aby przetransportować jak najwięcej żołnierzy z powrotem do Anglii.
Pod koniec maja 1940 r. Wojska alianckie zostały uwięzione plecami do morza na francuskiej plaży w Dunkierce. Podczas gdy naziści planowali ich systematycznie rozkładać, Królewska Marynarka wojenna zebrała pośpiesznie armadę, która wyruszyła 27 maja 1940 roku. Nazywano ją operacją Dynamo, szmatławym asortymentem niszczycieli, łodzi wiosłowych, jachtów, łodzi rybackich, barek - wszystkiego, co się unosi - udał się do Francji, aby przetransportować jak najwięcej żołnierzy z powrotem do Anglii.

Najwyraźniej sprawy nie układały się dobrze dla aliantów wiosną 1940 r. W maju Hitler najechał Belgię, Holandię, Luksemburg i Francję, zmuszając do powstania luki w froncie aliantów. Poważnie przeliczyli siłę sił niemieckich, a oddziały brytyjskie, francuskie, kanadyjskie i belgijskie znalazły się w Dunkierce, siedząc na pastwisku nazistów.

Kiedy Winston Churchill zarządził uruchomienie Operacji Dynamo, najlepszym, na co mógł liczyć, było uratowanie 30 000 żołnierzy. Ale z nieznanych powodów (które były dyskutowane od dziesięcioleci) i co okazało się jedną z najważniejszych decyzji wojny, Hitler nigdy nie nakazał przeprowadzenia pełnego ataku na siły alianckie w Dunkierce.

Nawet przy tak niewiarygodnym powodzeniu, ewakuacja plaży była zniechęcającym zadaniem. Nie było Panzerów, ale alianci wciąż bezlitośnie nurkowani byli bombardowani przez Luftwaffe. Port szybko zatkał się statkami i łodziami zatopionymi przez nieprzyjacielskie samoloty. Większe statki nie mogły dostać się na plażę z powodu płytkiej wody, więc mniejsze musiały podnieść oddziały i przepłynąć do większych łodzi.

Większość z tych "małych statków" była statkami prywatnymi, takimi jak jachty i łodzie rybackie. Wielu z nich przepłynęło kanałem La Manche przez członków Królewskiej Marynarki Wojennej, ale znaczna ich część została przejęta przez ich cywilnych właścicieli.

Jednym z tych, którzy rzucili się, by zgłosić się na ochotnika do swojego 58-stopowego statku, Sundownera i jego umiejętności marynarza podczas operacji Dynamo, był Charles Lightoller. Jego wcześniejsze doświadczenie na morzu obejmowało pracę jako Drugi oficer na Titanicu. Lightoller, jego syn i ich załoga uratowali 130 ludzi w Dunkierce.

Ponad 1300 odważnych pielęgniarek opiekowało się rannymi oddziałami w chaosie na plaży w Dunkierce. Przez dziewięć dni łodzie płynęły tam iz powrotem po Kanale, przeprawiając zakrwawionych i na wpół zagłodzonych żołnierzy do żywności, schronienia, opieki medycznej i względnego bezpieczeństwa. Początkowa perspektywa nie była tak optymistyczna, ostatecznie uratowano ponad 338 000 żołnierzy między 27 maja a 4 czerwca 1940 r.

Niemcy wkroczyli do Dunkierki 4 czerwca 1940 roku, a około 5000 żołnierzy brytyjskich, francuskich i belgijskich zostało zabitych lub schwytanych.

Dunkierka została nazwana zarówno cudem, jak i katastrofą. Churchill nazwał to "cudem uwolnienia" w tym czasie, ale kilka tygodni później dodał: "Wojny nie są wygrane przez ewakuacje".

Zalecana: