Pochodzenie i znaczenie 9 słów i wyrażeń pirackich (nasz pierwszy film z YouTube)

2024 Autor: Sherilyn Boyd | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 09:39

Transkrypcja:

# 1: Avast, Definicja: "stop" lub "przytrzymaj".

Avast pierwotnie wywodzi się z holenderskiego wyrażenia "houd vast" (wymawiane: howd vphast), co dosłownie oznacza "hold fast". Częste używanie tej frazy doprowadziło ostatecznie do "awastu", który stał się powszechnym terminem wśród mieszkańców morza pod koniec XVII wieku.

# 2: Scuttlebutt, Definicja: Beczka wody pitnej, która jest obecnie używana na pokładzie statku.

Termin ten wywodzi się z faktu, że "tyłek" to drewniana beczka, a "bagno" to wywiercenie otworu lub uderzenie w tyłek. Żeglarze często plotkowali, pili przy kałuży. Od tego czasu termin ten stał się synonimem "plotek" i "plotek".

# 3: Duffle, Definicja: Jest to nazwa osobistych efektów marynarza wraz z torbą, która je nosi.

Termin pochodzi od flamandzkiego miasteczka "Duffel", które powszechnie produkowało szorstkie wełniane płótno, z którego często produkowano te torby.

# 4: Arrrrrr:

Ta klasyczna awangarda, która jest podstawą pirackiego mówienia w filmach, w rzeczywistości nie jest historycznie oparta, ale raczej jest hollywoodzkim wynalazkiem, w szczególności spopularyzowanym w wersji Treasure Island z lat 50., która ustanowiła standard nowoczesnej koncepcji, jak mówić jak pirat.

W filmie aktor Robert Newton grał szczególnie pamiętną piracką postać, Long John Silver. Później popularnie powrócił do roli w sequelach i telewizji. Jego akcent na filmy charakteryzował się bardzo silnym kołysaniem liter R, który jest uważany za sposób, w jaki ten popularnie wpadł w mowę piratów.

# 5: Bilge Rat, Definicja: Szczur, który żyje w najgorszym miejscu na statku, a mianowicie, zęza.

Obora jest najniższym poziomem statku i jest obciążona balastem i często cuchnącą wodą i błotem. Zatem szczur zęzowy jest cuchnącym szczurem z przykrywką.

# 6: Otwór do szpuntu:

Jak wspomniano wcześniej, beczkę nazywano "tyłem"; dziura w kolbie jest następnie zakryta korkiem, a zatem dziura jest nazywana "dziurą szpuntową".

# 7: Grog, Definicja: rum rozcieńczony wodą.

Grog był powszechny na statkach ze względu na fakt, że woda pitna na pokładzie statków często była dość obślizgła i obrzydliwa. Tak więc zmieszano trochę rumu, aby zabić zgniły smak.

Przed grogiem marynarze zazwyczaj pili wodę zmieszaną z piwem lub winem, aby poprawić smak. Gdy rum stał się popularny w XVII i XVIII wieku, zaczęto zastępować go za rację piwa lub wina.

Ze względu na to, że rum jest znacznie silniejszy niż piwo czy wino, żeglarze zwykle się z niego upijali, szczególnie gdy nie rozcieńczali go wodą, tak jak powinni. Jak można było się spodziewać, spowodowało to problemy na statkach.

Aby rozwiązać ten problem, brytyjski wiceadmirał Edward Vernon zaczął wymagać, aby rum został zmieszany z wodą przed przekazaniem żeglarzom w ramach racji żywnościowych. Nakaz ten pierwotnie wygasł 21 sierpnia 1740 r., A dokładną mieszanką były dwie litry wody z jednym kuflem rumu, dystrybuowane dwa razy dziennie pod ścisłą kontrolą porucznika straży.

Admirał Vernon również dodał do mieszanki wapno, aby ją osładzić, co nie zostało początkowo przyjęte na wszystkich okrętach marynarki wojennej. Jednak wkrótce po tym, jak James Lind udowodnił, że szkorbut można zapobiec, po prostu dając marynarzom owoce cytrusowe w 1747 roku, praktyka dodawania soku z cytryny lub limonki stała się popularna w całej Royal Navy.

To wszystko prowadzi nas z powrotem do powstania nazwy "Grog", która jest uważana za nazwaną na cześć wiceadmirała Vernona. Przydomek Admirała brzmiał "Stary Grog" z powodu grubego płaszcza, który nosił. Grogram był po prostu tkaniną do biegania, zwykle wykonaną z mieszanki wełny, jedwabiu i moheru, i zwykle była usztywniana i wodoodporna gumą.

# 8: CoxswainDefinicja: określenie osoby odpowiedzialnej za sterowanie lub inną nawigację łodzią.

Oryginalnie pochodziło to z "swain" starofrancuskiego, oznaczającego "chłopiec". Chłopiec był wtedy odpowiedzialny za "koguta" lub łodzi statku, a więc coxswain.

Ta szczególna "łódź statku" została użyta do transportu kapitana i innych marynarzy do i ze statku. Termin "coxswain" pojawił się po raz pierwszy w XIV wieku i od tego czasu został w dużej mierze zastąpiony przez "sternika".

# 9: Ciągnięcie kila:

Jest to kara na statkach, gdzie karana osoba ma ciężary przyczepione do nóg, a następnie jest przymocowana do liny, która również biegnie pod statkiem. Następnie osoba zostaje podniesiona i upuszczona do wody, w którym to momencie drugi koniec liny jest ciągnięty tak, że osoba wchodzi pod statek, zanim zostanie ostatecznie wyciągnięta. Zakładając, że pozostają przywiązani do tej liny i nie poluzowują się i nie toną z powodu ciężaru na nogach, wtedy mają szansę złapać oddech, zanim to się powtórzy.

To nie powinno być fatalne, ale zdarzały się wypadki, co czyniło to tym bardziej przerażającym dla skazanych.

Powszechne było także strzelanie z armaty, podczas gdy karana osoba była zanurzona, aby jeszcze bardziej ją przestraszyć, ponieważ kończy się to jak głośny grzmot pod wodą.

Holendrzy byli pierwszymi, którzy używali tego jako wspólnej kary, ale później zostali zaadoptowani przez piratów i marynarzy na świecie w XV i XVI wieku.

Premia (I tak, po prostu zapomniałem dodać tego i nie miałem ochoty go ponownie nagrywać, ponieważ brakujący element nie został odkryty, dopóki wideo nie zostało prawie ukończone):-):

Twoje prawdziwe kolory:

Statki często niosły flagi z wielu krajów, aby mogły oszukać pobliskie jednostki, myśląc, że są sojusznikami. Aby uniknąć przypadkowego strzelania do sojusznika, zasady zaangażowania wymagały, aby wszystkie statki podniosły kolor swojego prawdziwego narodu przed ostrzałem kogoś. Tak więc powszechne było wciąganie kolorów wrogiego statku i wywoływanie ich. Kiedyś zbliżysz się, wtedy pokazasz swoje prawdziwe kolory i rzucisz na nich ogień.